Kawai acompanha mobilização popular por melhorias viárias no Jupiá

O vereador Pedro Kawai (PSDB), acompanhado do secretário municipal de Trânsito e Transportes, Jorge Akira, do diretor de Departamento de Engenharia de Tráfego, Getúlio de Macedo, do diretor de Departamento de Transportes Públicos, Vanderlei Quartarolo e, do presidente do Centro Comunitário dos bairros Jupiá, Glebas Califórnia e Região, Augusto Pino, na noite desta terça-feira (14) se reuniu com moradores do bairro Jupiá, nas dependências do Centro Comunitário, localizado na rua Umberto Provenzano, esquina com a rua Luiz César Briganti, para dar continuidade às discussões sobre o problema do fluxo de veículos automotores, em função do franco crescimento populacional da região.

Na oportunidade, foi apresentado um esboço de projeto, da secretaria municipal de Trânsito e Transportes (Semuttran) que, primeiramente coloca a importância de alteração nas principais vias de acesso ao bairro Jupiá, envolvendo as ruas Angelino Stela, dos Mandis e Piracanjuba, no disciplinamento de vagas de estacionamento, redutores de velocidade, sinalização de solo, além de outras intervenções de caráter viário.

O secretário Jorge Akira enfatizou a importância de ouvir a população, que já se mobiliza por intermédio de abaixo-assinado, requerendo os trabalhos de obras viárias devido aos inúmeros problemas que o trânsito já provoca no entorno de escola, comércio e do bairro em geral.

Um informativo especial será elaborado para acolher as opiniões da população sobre as mudanças que a região precisa, em função do franco crescimento populacional, como a criação de inúmeros loteamentos, compreendendo edificações de prédios e casas térreas, o que sobrecarrega o fluxo de veículos automotores da região e determina novo planejamento viário.

O vereador Pedro Kawai reiterou o encaminhamento final da reunião, que deve se pautar em ouvir a população sobre a melhor alteração, que contemple a maioria e, discipline o fluxo de veículos. E, também considerou que o futuro da região deverá passar por aberturas e prolongamentos de vias públicas, implicando em desapropriação de áreas e outras alterações que serão requeridas em função do crescimento populacional.